剧情介绍

  《以爱为营》是导演的一部泰国剧连续剧2017年在泰国上映

评论:

  • 瑶美 3小时前 :

    赶上点映啦!全程无尿点,很精彩的一部灾难片。(可能有一点剧透)中间的daddy issue部分可见演员们功底深厚,表情台词等极其到位,这次朱一龙哭得喊得不算美,但足够真。西方灾难片中的女性往往沦为尖叫花瓶,此片中的女性独立且有力量,因此格外美丽,令人倍受鼓舞,最后丁总出现甚至有人鼓掌。值得一看!

  • 运哲 4小时前 :

    剧情硬伤在于描写过多父子矛盾纠结,让一部灾难片看起来不伦不类,画面硬伤在于特效实在五毛,可能剧组经费有限,但是总体来说还是中上乘的质量,值得院线一看

  • 裴山蝶 5小时前 :

    2021威尼斯主竞赛。实话说是2021年我最期待的片子,但是!居然能跑题到这种程度,而且跑题跑两次!看题目和梗概以为是个吐槽电影节政治的片子,看开头以为是个吐槽傻逼制片人的片子(比如《金牌制作人》这样的),结果!都不是!(导演你们是忘了拎不懂行的制片人这条线吗?)不过这部片阴错阳差可以和《驾驶我的车》连起来看,都是讲排练,不过这个显然就落了下成,落到吐槽娱乐圈两种(其实是三种)不同形式的装逼上了……而且实话说讲的并不是电影表演。不过还算有些佳句吧。

  • 辰楷 8小时前 :

    超人般的洪翼舟在看的时候是很无语的,有很多说不通的反现实操作。但是当最后真正的中国铁建图像出现,我才明白,主角是这些普普通通的伟大工人的浓缩,他的每一步,每一次跳跃,都是踩着为国家和人民牺牲的铁路兵的脊梁。现实中他们克服的困难和危险不比这场峰爆少。走在他们用命趟出来的路上,我们的祖国会原来越好,就像灾难片,国产灾难片也会越来越好。

  • 祈添智 7小时前 :

    台词说的轰轰烈烈,演的平平无奇,整体来说及格,但是总感觉哪里别扭。

  • 海奇思 9小时前 :

    国内灾难片太少了,这部有不足,但总体可看,不错

  • 望晓兰 8小时前 :

    暴雨天攀岩可太离谱了,还有男主妈妈在水下和男主爸爸下坠敬礼的镜头,为什么都拍出了诡异惊悚即视感…

  • 贡孤容 2小时前 :

    4、铁道兵确实是中国建设中最艰苦,前赴后继牺牲最多的人,值得尊敬!

  • 福燕婉 6小时前 :

    一个不错的故事和题材,主演很给力,但导演的功力确实差了点,关键点的节奏和情节没有塑造好

  • 象紫雪 0小时前 :

    从头到尾就是专业的人不干专业的事.....隧道工程师最后跑去徒手攀岩,山间跑酷?

  • 汗玲玲 2小时前 :

    豆瓣网友都这么严格吗……除了特效水平实在有点差,其他各种意义上都算是不错的片子。

  • 柏骞 4小时前 :

    拍的不怎么样,摄影行不行啊。但也有可圈可点的地方。

  • 锦梓 1小时前 :

    对当今影视行业的吐槽嘲讽,一切起因是资本家想名留青史,结果搞得导演崩溃演员互掐,电影行业不易啊。有几处导演为了刺激演员而设置的冷幽默镜头不错,头顶巨石、粉碎奖杯等等,故事也有可看性,戏中戏与电影本身也贴合,对抗与代替,清高与庸俗,价值观碰撞引发的戏剧性

  • 沛灵 2小时前 :

    推荐看,很伟大很感动,但情节多多少少也是有点按头哭的。

  • 桂梦 1小时前 :

    前后一共看了三遍,从开头的紧张到后面的难过,面对灾难平凡人的挺身而出,铁道兵真的太不容易了。童年照都是二刷三刷的时候才反应过来的,原来小洪从小就被父亲举着向上爬。是我喜欢的电影。

  • 谏慧美 6小时前 :

    一部中规中矩的献礼片,一部差点意思的灾难片,一部令人尴尬的亲情片;首先要说,这部电影足够的主旋律,大篇幅的昂扬向上牺牲自我精神的描述,大段大段“喊口号”式的表决心,令我无数次尴尬不已却深感爱国之心;作为灾难片,特效还好,朱一龙的主角也算做了一次好莱坞式英雄,飞檐走壁能文能武,关键是打不死,恢复能力极强;最糟糕的是亲情戏,不合时宜的争吵和做作的原谅牺牲,充斥着父子俩之间的交流;片中少有的触动我的点,是焦俊艳的几个表情特写和陈数几次下决定时细微的“眼技”;

  • 祁卫窈 4小时前 :

    真的浪费电影票的存在,这也能叫灾难片???特效真的假到死,你把它当作剧情片来看吧,煽情又煽得太尬了,观众情绪还没上来BGM就响了??爸爸敬礼那里真的想笑

  • 香桃 9小时前 :

    黄志忠父亲角色演得好,最后的日记独白很感人。其他的嘛,没什么惊喜。

  • 汪流惠 3小时前 :

    这部剧对于注意力不集中,时不时唠会嗑,看会手机的人非常友好。因为整体剧本和专场流畅性是有问题的。铁道部支持的剧跟红海行动,烈火营救一类的片子一样得到了老戏骨的加持,客串的演员整体提升了演技,主演演技也没有拉胯。配乐还行,中国技术还是无法支撑起绿幕的真实性,所以实拍和绿幕是完全不同的两种观感。主旋律节奏在可接受范围内。整部剧最大的问题就是剧本,其实可以从一个引言分出几条故事线洪翼舟的探测,女朋友的救援,工程部爆破等等交织在一起,共同并进最后再会聚在一起,但明显在叙事和转场上有割裂感。东西太多,太杂,很多人物是不丰满的,灾难片如果想多线叙事,把故事铺垫好最好还是需要接近三小时的时长,要不太多太杂的东西只会让人感觉莫名其妙。

  • 蔡仲舒 2小时前 :

    铁道兵是和平时期牺牲最多的军人,即使脱下军装,仍然以军人的标准严格要求自己。铁道兵集体转业后成立的中国铁建,是新时代中国高铁的建设者,见证了中国高铁从无到有,直到世界第一。截止2020年底,随着银西高铁的建成,中国高铁总里程达到3.8万公里,占世界高铁总运营里程的近70%。

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